Requerimento
Ativo

Requerimento Nº 348/2025 | Processo: 580/2025

Solicita a implementação de recuos nos pontos de parada de ônibus ao longo da Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel, em ambos os sentidos.
Autor(es): MISS PRETA
Apresentação: 02/04/2025

Resumo Executivo

Situação Atual
Ativo
Órgão / Comissão Atual
Câmara Municipal
Última Movimentação
Enviado para Prefeitura Municipal de Pinhais - Ofício nº. 538/2025 em 09/04/2025
Última Atualização
09/04/2025 às 13:17

Linha do Tempo da Tramitação 8

QUARTA-FEIRA, 9 DE ABRIL DE 2025 - 13:17 Movimentado
Enviado para Prefeitura Municipal de Pinhais - Ofício nº. 538/2025 em 09/04/2025
QUARTA-FEIRA, 9 DE ABRIL DE 2025 - 09:57 Movimentado
Ofício 538/2025 - Aguardando envio
QUARTA-FEIRA, 9 DE ABRIL DE 2025 - 09:13 Movimentado
Processo recebido no setor
QUARTA-FEIRA, 9 DE ABRIL DE 2025 - 08:39 Em andamento
Encaminhado ao local Setor de Expediente
Setor: Setor de Expediente
QUARTA-FEIRA, 9 DE ABRIL DE 2025 - 08:39 Movimentado
Lido no Expediente - Sessão de Terça - feira, 08 de abril de 2025
SEGUNDA-FEIRA, 7 DE ABRIL DE 2025 - 09:17 Movimentado
Inclusa no Expediente - Sessão de 08/04/2025
QUARTA-FEIRA, 2 DE ABRIL DE 2025 - 16:31 Finalizado
Encaminhado ao local Para Leitura
Setor: Para Leitura
QUARTA-FEIRA, 2 DE ABRIL DE 2025 - 16:31 Movimentado
Entrada no Protocolo Geral - Regime de tramitação Ordinário

Pareceres das Comissões 0

Nenhum parecer emitido por comissão legislativa até o momento.

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Autoria e Coautorias

Autor(a) Principal
MISS PRETA

Informações Complementares

Texto da Matéria

Senhor Presidente,

     Requeiro à Mesa, na forma regimental, que seja encaminhado expediente à Excelentíssima Senhora Prefeita Municipal, solicitando a implementação de recuos nos pontos de parada de ônibus ao longo da Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel, em ambos os sentidos, com o objetivo de melhorar a fluidez do trânsito e a segurança dos usuários do transporte público.

Justificativa

A implementação de recuos nas paradas de ônibus da Rodovia João Leopoldo Jacomel se faz necessária para garantir maior segurança viária e fluidez do tráfego, reduzindo o risco de acidentes e minimizando congestionamentos. Atualmente, na hora do embarque e desembarque de passageiros, os ônibus param diretamente na faixa de rolamento, interrompendo o fluxo de veículos e aumentando a possibilidade de colisões traseiras, além de dificultar a mobilidade dos demais usuários da via.

A parada de ônibus na faixa de rolamento configura um ponto de conflito entre os veículos de transporte coletivo e os demais usuários da via. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em seu art. 29, § 2°, os veículos de maior porte são responsáveis pela segurança dos menores, exigindo medidas que minimizem riscos aos demais condutores. A obstrução da via por ônibus parados pode resultar em freadas bruscas e colisões traseiras, além de dificultar a visibilidade e a manobra de outros motoristas.

A Norma Técnica ABNT NBR 9050 também estabelece diretrizes para acessibilidade em paradas de transporte público, recomendando espaços adequados para embarque e desembarque seguro dos passageiros, o que pode ser comprometido sem a presença de recuos apropriados.

A Rodovia João Leopoldo Jacomel é uma via arterial de alto fluxo, essencial para a mobilidade da região. Segundo as Diretrizes de Mobilidade Urbana do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), vias de trânsito rápido devem ter infraestrutura que permita o escoamento contínuo do tráfego. A interrupção causada por ônibus parados sem recuo provoca retenções, reduz a capacidade da via e impacta diretamente o tempo de deslocamento dos usuários.
 
O Manual de Infraestrutura para Sistemas de Transporte Público Urbano do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR) recomenda a implantação de baias ou recuos para ônibus em vias de tráfego intenso, permitindo a parada segura sem interferência direta no fluxo principal.

Diante dos riscos de acidentes e dos impactos negativos no fluxo viário, a implementação de recuos nas paradas de ônibus da Rodovia João Leopoldo Jacomel é uma medida essencial para garantir a segurança e a eficiência do trânsito. Além de estar alinhada às normas técnicas e recomendações de órgãos reguladores, essa adequação contribuirá para uma mobilidade urbana mais segura e eficaz.